De samenstelling van de Power -serie bevat voornamelijk de volgende delen:
Engine: de motor is de stroombron van de auto en is verantwoordelijk voor het omzetten van de chemische energie van de brandstof in mechanische energie. De motor bestaat uit twee belangrijke mechanismen en vijf belangrijke systemen, namelijk het Crank-Connecting Rod-mechanisme, het klepmechanisme en het startsysteem, het smeersysteem, het brandstoftoevoersysteem, het koelsysteem en het ontstekingssysteem.
Transmission: de transmissie wordt gebruikt om de snelheid en koppeluitgang van de motor te wijzigen om deze aan te passen aan verschillende rijomstandigheden en snelheidsvereisten. Veel voorkomende soorten transmissies zijn handmatige transmissies en automatische transmissies.
Drive System: het aandrijfsysteem omvat componenten zoals koppeling, aandrijfas en universele gewricht, die verantwoordelijk zijn voor het verzenden van het vermogen van de motor naar de aandrijfwielen.
Running System: het lopende systeem omvat componenten zoals frame, as en ophanging, die verantwoordelijk zijn voor het ondersteunen van de kwaliteit van het voertuig en het waarborgen van het contact tussen het voertuig en de weg.
Steering System: het stuursysteem omvat componenten zoals stuurwiel, stuurwiel en stuurstang, die verantwoordelijk zijn voor het omzetten van de stuurintentie van de bestuurder in de stuurbeweging van de auto.
Brakingsysteem: het remsysteem omvat rempedalen, remblokken, remschijven en andere componenten, die verantwoordelijk zijn voor vertraging of stoppen om de rijveiligheid te garanderen.
ATHERE COMPONENTEN: voor voertuigen met achterwielaandrijving wordt het differentieel gebruikt om ervoor te zorgen dat de linker- en rechterwielen verschillende snelheden hebben bij het draaien, waardoor normale rijprestaties worden bereikt. Bovendien omvat het stroomsysteem van nieuwe energievoertuigen ook componenten zoals Drive Motors en Power Batteries.
